현대자동차 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’ 전격 분석! 안드로이드 오토모티브가 바꿀 미래 인포테인먼트
■ 자동차 내부의 운영체제(OS) 전쟁이 시작됐다
안녕하세요! 자동차와 최신 IT 기술의 융합 소식을 가장 깊이 있고 정확하게 다루는 테크 전문 블로거입니다.
불과 몇 년 전까지만 해도 자동차를 평가하는 기준은 ‘얼마나 강력한 엔진을 가졌는가’, ‘승차감이 얼마나 부드러운가’와 같은 기계적인 완성도에 국한되어 있었습니다. 하지만 테슬라가 쏘아 올린 전동화와 디지털화의 충격 이후, 이제 글로벌 완성차 업체들은 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’로의 전환에 사활을 걸고 있습니다.
그 격전지의 중심에서 현대자동차가 유럽 시장을 시작으로 야심 차게 선보인 차세대 인포테인먼트 시스템이 있습니다. 바로 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’입니다. 기존의 ccNC 시스템을 넘어 구글의 ‘안드로이드 오토모티브 OS(AAOS)’를 기반으로 완전히 새롭게 빌드된 이 시스템이 과연 우리의 카라이프를 어떻게 바꾸어 놓을지 시간을 가져보겠습니다.
■ 플레오스 커넥트의 핵심 : 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS)란?
많은 분이 스마트폰을 차량에 유선이나 무선으로 연결해 쓰던 ‘안드로이드 오토’와 이번 ‘안드로이드 오토모티브’를 혼동하시곤 합니다. 하지만 이 둘은 완전히 차원이 다른 기술입니다.
- 기존 안드로이드 오토: 내 스마트폰의 화면을 단순히 차량 디스플레이에 미러링(복사)해서 띄워주는 중계 역할에 불과했습니다. 스마트폰이 없거나 연결이 끊기면 아무것도 쓸 수 없었죠.
- 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS): 스마트폰 연결 유무와 상관없이, 차량 자체에 안드로이드라는 거대한 컴퓨터 운영체제가 통째로 이식된 형태입니다. 즉, 자동차가 바퀴 달린 거대한 스마트폰 그 자체가 되는 것입니다.
현대차는 이 구글의 오픈 플랫폼을 기반으로 현대차만의 독창적인 감성과 UI(사용자 인터페이스)를 입혀 ‘플레오스 커넥트’라는 걸작을 만들어 냈습니다.
■ 4대 핵심 혁신 기술
① 스마트폰이 필요 없는 진정한 앱 생태계의 구축
기존 순정 내비게이션 환경에서는 제조사가 기본으로 넣어둔 앱 외에는 사용이 불가능했습니다. 하지만 플레오스 커넥트가 탑재된 차량은 구글 플레이 스토어에 직접 접속하여 차량용으로 최적화된 수많은 서드파티 앱을 직접 다운로드받아 실행할 수 있습니다.
예를 들어, 스마트폰을 꺼내지 않고도 차량 대형 화면에서 멜론, 스포티파이 같은 음악 스트리밍 앱을 곧바로 켤 수 있으며, 차량이 멈춰 있을 때는 유튜브나 넷플릭스 같은 OTT 플랫폼을 고화질로 즐길 수 있습니다. 차량 자체가 완벽한 미디어 허브로 진화하는 것입니다.
② AI 음성 인식과 차량 제어의 완벽한 결합
과거의 음성 인식은 “창문 열어줘”, “라디오 켜줘” 같은 아주 단순한 1차원적 명령만 수행할 수 있었습니다. 하지만 플레오스 커넥트는 안드로이드 특유의 고도화된 자연어 처리 인공지능(AI) 기술과 결합되었습니다.
“날씨가 좀 쌀쌀한데?”라고 툭 던지듯 말하면, 시스템이 문맥을 파악해 알아서 공조 장치 온도를 올리고 시트 열선을 켜줍니다. 또한 차량의 공조, 조명, 시트 포지션 제어까지 음성만으로 완벽하게 연동되어 운전자가 전방에서 시선을 뗄 필요가 없는 극상의 안전성을 제공합니다.
③ 클라우드 기반의 개인화 프로필과 초연결성
플레오스 커넥트는 운전자의 스마트폰 계정과 유기적으로 연동됩니다. 내가 스마트폰으로 검색해 둔 맛집 리스트나 일정이 차량에 타는 순간 대시보드 화면에 자동으로 동기화됩니다.
가족이 함께 타는 패밀리카의 경우에도 운전자가 바뀔 때마다 각자의 프로필을 불러와 시트 포지션, 즐겨찾는 라디오 주파수, 디스플레이 테마 컬러까지 단 1초 만에 개인 맞춤형으로 싹 바꿔줍니다.
④ 하드웨어 성능까지 진화시키는 무선 OTA의 정점
플레오스 커넥트의 진가는 시간이 지날수록 발휘됩니다. 단순한 내비게이션 지도 업데이트를 넘어, 차량의 운영체제 전체가 무선(OTA)으로 주기적으로 판올림 됩니다.
새로운 편의 기능이 추가되는 것은 물론, UI의 디자인이 세련되게 바뀌고 시스템의 반응 속도가 갈수록 빨라집니다. 마치 구형 스마트폰이 OS 업데이트를 통해 새 폰처럼 빨라지는 극적인 경험을 내 차에서 고스란히 느낄 수 있습니다.
■ 현대차가 ‘플레오스’를 통해 노리는 거대한 빅픽처
현대차가 글로벌 IT 공룡인 구글의 OS를 적극적으로 수용한 배경에는 매우 영리한 전략이 숨어있습니다.
그동안 완성차 업체들은 자체 독자 OS를 개발하기 위해 수조 원의 돈을 쏟아부었지만, 매번 버벅거리는 최적화와 부족한 앱 생태계로 인해 소비자들에게 외면받기 일쑤였습니다. 현대차는 과감하게 구글의 탄탄한 생태계를 뼈대로 삼되, 그 위의 살점(UX 및 디자인)은 현대차만의 헤리티지를 담아내는 방식을 택했습니다.
이로 인해 개발 비용은 획기적으로 줄이면서도, 글로벌 표준에 부합하는 최고의 소프트웨어 경쟁력을 단숨에 확보하게 된 것입니다. 이는 다가올 완전 자율주행 시대에 탑승자가 차 안에서 무엇을 하며 시간을 보낼 것인가에 대한 현대차의 강력한 해답이기도 합니다.
■ 스마트폰을 처음 쥐었을 때의 전율을 자동차에서
현대자동차의 플레오스 커넥트는 단순한 인포테인먼트의 업그레이드가 아닙니다. 자동차가 진정한 스마트 모빌리티 디바이스로 진화했음을 알리는 상징적인 신호탄입니다.
과거 피처폰을 쓰다가 아이폰이나 갤럭시 같은 스마트폰을 처음 쥐었을 때 느꼈던 그 짜릿한 충격과 전율을, 이제 우리는 플레오스가 탑재된 현대차의 운전석에서 고스란히 느끼게 될 것입니다.
국내 시장에도 이 멋진 시스템이 하루빨리 전 차종으로 확대 적용되어 많은 유저가 이 편리함을 누릴 수 있기를 진심으로 기대해 봅니다.
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